中欧商贸物发配合园区在建的瓦茨电商产业园智能仓航拍图。

皓东摄

切佩尔港物流园内，责任主谈主员正在操作不停订单。

记者禹丽敏摄

切佩尔港物流园内，货车正在装卸货色。

记者禹丽敏摄

在匈牙利都门布达佩斯以南20多公里，匈塞铁路匈牙利段陶克绍尼站建造工地一片吃力气候。中匈工程东谈主员正在弥留施工，装载着铁路建造所需材料的工程车辆频频驶过。

匈塞铁路流畅布达佩斯与塞尔维亚都门贝尔格莱德，是中匈共建“一带一起”的记号性名目。匈牙利是首个同中国签署“一带一起”配合文献的欧洲国度，是中方鼓吹共建“一带一起”及中国—中东欧国度配合的伏击伙伴。跟着共建“一带一起”倡议同匈牙利“向东怒放”策略深度对接，中匈两国不绝深远投资、基础方法建造、金融、新能源、通讯技巧等各领域求实配合，共同为地区乃至天下经济复苏注入能源。

匈塞铁路匈牙利段——

“将有用促进中东欧地区互联互通”

匈塞铁路名目在建匈牙利段全长约159公里，由中国中铁九局和中铁电气化局与匈牙利配合方构成的鸠集体实施。名目建成后，从布达佩斯到贝尔格莱德的车程将从8小时镌汰至3小时附近，进一步增强匈牙利在中东欧地区的交通关节地位。

匈塞铁路是中国中铁在欧盟的首个名目。中铁九局名目分部总工程师陈仲亮示意，名目建造需要适当欧盟圭臬，顺应匈牙利的路基结构风景、施工材料以及工艺工法等。但与施工技巧比拟，更具挑战性的是将绿色理念融入名目建造。他和团队历经10个月的准备，造成了1300多页的《匈塞铁路名目环境评估申报》，最终得回了匈牙利环评审批部门颁发的环境许可证。在匈牙利候鸟繁衍期暂停施工；匡助匈牙利国度一级保护动物白肩雕奏效迁移；严格遵照施工中材料运送、噪声、迂回等方面法律规则……中企以过硬的技巧水温顺负职守的环保步调赢得了当地大众的认同。

匈塞铁路匈牙利段首席技巧司理亚当·里尔—欧西示意，建成后的匈塞铁路将极大便利匈塞两国东谈主员和物流往还，权贵拉动沿线地区经济发展。在中铁电气化局名目分部担任笼统办公室副主任的乔治·巴特哈示意，匈塞铁路匈牙利段建造引入了中国的技巧和工艺，大幅晋升了铁路建造成果。“匈塞铁路将有用促进中东欧地区互联互通，助力匈牙利成为中东欧地区的物流关节。这么的国际配合名目带来了彼此学习的好契机，所有这个词参与方都有所成绩。”巴特哈说。

中欧商贸物发配合园区——

“匡助更多中国企业进入欧盟市集”

装满货色的集装箱整皆成列，刚刚到达的货运卡车正恭候卸货；工东谈主们驾驶着叉车来回穿梭，丝丝入扣地装卸着货色……这里是隶属于中欧商贸物发配合园区的切佩尔港物流园仓库。仓库场地的切佩尔港，位于布达佩斯南部，紧邻多瑙河，毗邻中欧班列布达佩斯站，区位上风终点彰着。

克里斯托弗·帕特伊已在中欧商贸物发配合园区责任近3年，当今是园区部门愚弄，主要负责与中国企业关系的业务发展。他告诉记者：“最近有好多中国公司入驻匈牙利。咱们但愿晋升服务水平，匡助更多中国企业进入欧盟市集。”

中欧商贸物发配合园区诞生于2012年，除切佩尔港物流园之外，还包括布达佩斯机场仓等园区。2023年，中欧商贸物发配合园区驱动建造专注于跨境电商外洋仓业务的瓦茨电商产业园。该产业园内在建的智能仓名目，仓储面积达3.3万普通米，盘算在本年一季度末插足使用。

当今，园区构建了海陆空立阵势中欧运送新通谈。中欧商贸物发配合园区副总司理李海涛先容，2024年全年，园区与江西赣州国际陆港、山东高速集团等配合运营直达布达佩斯的中欧班列，共开行31列，运送1705个集装箱；与中远海运集团配合实施海铁联运，通过海运面目将货色运送至希腊比雷埃夫斯港等地中海北岸口岸，再经铁路运抵布达佩斯；与宁波舟山港、德国威廉港等配合运营“中欧快航”业务，航程仅需26天，是当今中国至欧洲最快的海运航路之一，货色抵达威廉港后，再经铁路运抵布达佩斯。

为晋升运力和成果，园区还开行“中欧卡航”，以卡车运送面目收尾从中国杭州、上海、深圳、广州4个城市到匈牙利等欧洲国度之间的穿梭往复。2024年“中欧卡航”安全运营639车次，运送货色物质朝上1.1万吨。此外，园区还先后通达中国郑州、杭州、香港等城市到布达佩斯的定班货运包机航班，2024年全年开行595个航空班次，共运送货色3.1万吨。

高索·巴拉兹是园区实施总裁和业务发展总监。谈到园区业务，他对记者说：“咱们不单是是插足资金，也不单是是交换商品，而是共同创造价值。”

高质地共建“一带一起”——

“收尾互利共赢，推动配合发展”

高质地共建“一带一起”是中匈配合持续升级的伏击握手，一系列名目建造为当地大众带来实确切在的平允。

据中欧商贸物发配合园区统计，截止2024年12月，该园区已累计完成投资1.71亿好意思元，完成建筑面积21.3万普通米，提供了约1500个服务岗亭。瓦茨电商产业园智能仓弘扬投产后，还将新增200个服务岗亭。在切佩尔港物流园，克里斯托弗·帕特伊告诉记者，物流园已基本收尾职工土产货化，共有当地职工约400东谈主。

当今，园区正在积极布局电商物流业务。李海涛告诉记者，瓦茨电商产业园智能仓名目应用了先进的机器东谈主及后台仓储无东谈主化技巧，建成后将成为中东欧范围最大、技巧起初进的智能仓储名目之一。今后，园区将为中匈两国乃至中国与中东欧地区间的跨境电买卖务提供头程主线运送、外洋仓储、报关清关、尾程派送等全系列服务。

匈牙利的牛肉、托卡伊葡萄酒等优质农居品走进中国千门万户，来自中国的新能源汽车行驶在匈牙利寻常巷陌……比年来，中匈求实配合繁茂发展。匈牙利国际事务沟通院院长格拉登·帕平示意：“匈牙利正在探索进一步鼓吹工业发展，稀奇是加强运送和物流方面的互联互通。匈牙利强硬复旧并将连续积极参与高质地共建‘一带一起’。”

“匈牙利但愿通过‘向东怒放’策略与共建‘一带一起’倡议对接，收尾互利共赢，推动配合发展。”匈牙利国民经济部副国务通知博考伊·马顿示意，匈中配合适当两国共同利益，“来自中国的比亚迪、宁德期间等企业在匈牙利的新能源名目顺利鼓吹，将为匈牙利经济发展提供更多能源。”

（布达佩斯电  记者颜欢参与采写）  

版式联想：蔡华伟星空app